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Fotógrafo de pasajes aéreos

1. Definición de la actividad

La actividad de un fotógrafo de vuelo consiste en el profesional para tomar fotos a bordo de aviones de aviación civil.

Para ir más allá Artículo 1 del Decreto del 8 de julio de 1955 sobre la patente y la licencia de un equipo aéreo profesional en aviación civil.

Dos grados. Cualificaciones profesionales

a. Requisitos nacionales

Legislación nacional

Para llevar a cabo su actividad, el fotógrafo de vuelo debe:

  • poseer una patente o licencia como fotógrafo aéreo profesional en aviación civil. La licencia es obligatoria si el profesional realiza esta actividad como principal y habitual en un avión especialmente equipado para la fotografía aérea;
  • estar inscrito en el registro C de aircrew profesional en la categoría De trabajo aéreo (C-T, A) (véase a continuación "Registro del Registro de Aircrew Profesional").

Entrenamiento

Para obtener la licencia y la licencia del piloto, el profesional debe:

  • Tener veintiún años;
  • cumplir con los siguientes requisitos de aptitud médica (normas de aptitud): requisito general de aptitud, condición de la visión, condición de percepción del color, condiciones auditivas, de acuerdo con los términos y condiciones establecidos en el artículo 14 del octavo pedido Julio de 1955;
  • Total 50 horas de tiempo de vuelo en un avión como fotógrafo, incluyendo como pasante;
  • han cumplido con los exámenes teóricos y prácticos organizados por la Escuela Nacional de Aviación Civil ( Enac ) ;
  • proporcionar un extracto de su contrato de trabajo o una promesa de contrato que justifique su empleo como fotógrafo de vuelo o si es autónomo, un permiso de trabajo en el sector de la fotografía aérea.

Los exámenes teóricos se componen de pruebas escritas y orales puntuadas de entre veinte. Las pruebas prácticas se llevan a cabo en tierra y en vuelo.

Renovación de la licencia

La licencia del fotógrafo de vuelo profesional tiene una validez de doce meses y puede renovarse por el mismo período siempre que el profesional:

  • cumple los requisitos de aptitud establecidos en el artículo 14 del 8 de julio de 1955;
  • justifica haber volado 15 horas en los 12 meses anteriores a su solicitud de renovación como fotógrafo de vuelo o miembro de la tripulación de vuelo de un avión asignado a la fotografía aérea. En caso contrario, el profesional tendrá que someterse a un control de las pruebas prácticas de vuelo frente a un instructor;

Para ir más allá : decreto de 8 de julio de 1955, supra.

Inscripción en el registro de aircrew profesional

Autoridad competente

El profesional que posea un certificado y una licencia de fotógrafo de vuelo debe solicitara a la Dirección General de Aviación Civil (DGAC).

Documentos de apoyo

Su solicitud debe incluir el Formulario Cerfa 47-0049 completado y firmado, así como los siguientes documentos:

  • Una fotocopia de su dNI válido
  • una tarjeta de informe número 3 de su historial criminal de menos de tres meses de edad;
  • El número, la naturaleza y la fecha de la concesión de licencias;
  • cualquier documentación que justifique que cumple con las condiciones médicas requeridas;
  • Cuando el solicitante sea un miembro militar, un certificado de la autoridad militar que certifique que está autorizado a llevar a cabo una actividad principal pagada fuera de las fuerzas armadas;
  • una declaración sobre el honor de no ser miembro del servicio público (excepto para los servidores públicos que justifiquen la provisión o el destransporte fuera de marco durante un mínimo de seis meses);
  • Cuando el profesional actúe en nombre de otros, una copia del contrato de trabajo (certificado como conforme) mencionando la fecha de contratación del solicitante como marino;
  • cuando el profesional trabaja por cuenta propia, un extracto de su inscripción en el Registro Mercantil (RCS) o, en su defecto, un certificado de declaración a los servicios fiscales para su actividad aérea.

Procedimiento

Una vez recibida la solicitud en su totalidad, la DGAC registra al profesional.

Tenga en cuenta que

El registro puede suspenderse:

  • a petición del profesional tan pronto como deje de estar activo debido a un accidente o enfermedad relacionada con el trabajo;
  • por lo tanto, ya que el profesional ha dejado de trabajar por más de un año (excepto si el detención se debe a un accidente de trabajo o enfermedad).

Para ir más allá Artículo D. 421-2 del Código de Aviación Civil; decreto de 21 de enero de 1988 relativo a los procedimientos de registro de aeronaves profesionales en la aviación civil.

Costos asociados con la calificación

La formación que conduce a la licencia del fotógrafo de patentes y vuelos suele ser gratuita. Es aconsejable acercarse al Enac para obtener más información.