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Operador de uma instalação de treinamento de operação de barcos

1. Definindo a atividade

O operador de um centro de treinamento de operador de embarcação é responsável pela gestão administrativa, jurídica e fiscal do estabelecimento.

Também recruta treinadores e coordena o trabalho das equipes.

Dois graus. Qualificações profissionais

a. Requisitos nacionais

Legislação nacional

Para operar um estabelecimento de formação de embarcações, o profissional deve ter obtido um credenciamento junto ao prefeito do local onde deseja exercer sua atividade.

O credenciamento é reservado para qualquer interessado que justifique:

  • ter pelo menos 18 anos de idade
  • não ter sido condenado a uma sentença correcional ou criminal;
  • Ser certificado como motorista de barco ou nomear um oficial de treinamento;
  • para ter um diploma estadual ou um diploma de ensino superior certificado ou de tecnologia no nível III ou superior (B.A. 2), ou um diploma emitido no exterior em um nível comparável.

Para ir mais longe Artigo 5272-2 do Código de Transporte; Artigos 22 e 23 do Decreto nº 2007-1167, de 2 de agosto de 2007, sobre carteira de motorista e formação de barcos a motor.

Treinamento

Um indivíduo que deseja dirigir uma instalação de treinamento de barco deve, pelo menos, ter recebido treinamento legal, econômico, contábil ou comercial sancionado por um dos diplomas de Nível III. Ele também pode ter recebido treinamento credenciado na gestão e operação de instalações de treinamento de conduta.

Custos associados à qualificação

O treinamento que leva à atividade de operador de tal instituição é pago e seu custo varia de acordo com o curso previsto. Para mais informações, é aconselhável aproximar-se dos estabelecimentos que o isentam.

b. Cidadãos da UE ou EEE: para exercícios temporários e ocasionais (Free Service Delivery)

Não há regulamentos para um país de um Estado-Membro da União Europeia (UE) ou parte da Área Econômica Europeia (EEE) que deseje praticar como operador de um estabelecimento de treinamento para a condução de um barco na França, em uma base temporária ou casual.

Portanto, apenas as medidas tomadas para o livre estabelecimento de cidadãos da UE ou da EEE (ver infra "5o. Etapas e procedimentos para reconhecimento da qualificação") serão aplicados.

c. Cidadãos da UE ou EEE: para um exercício permanente (Estabelecimento Livre)

A UE ou o eee nacional que está legalmente sediado naquele Estado-Membro e que opera uma instalação de treinamento de operação de barcos pode, em uma base permanente, realizar a mesma atividade na França a partir de então:

  • Que ele possua um certificado de competência ou um certificado de formação necessário para exercer essa atividade em um estado que regula a profissão e é emitido por uma autoridade competente ou reconhecida;
  • que ele justifica ter estado no cargo por pelo menos um ano em tempo integral ou meio período por um período equivalente nos últimos dez anos, quando o Estado não regulamenta a profissão ou a formação;
  • que justifica um título de formação que permite a profissão de operador de estabelecimento de treinamento de embarcação adquirido em um país terceiro e reconhecido como equivalente em um estado da UE ou EEE, e que justifica seu exercício por três anos nesse estado.

Se o nacional de um estado da UE ou eee cumprir uma dessas condições, ele ou ela terá que solicitar a aprovação do prefeito do local onde ele deseja realizar sua atividade (ver abaixo "5o). a. Buscar aprovação da prefeitura para cidadãos da UE ou eEE para exercício permanente (LE) ").

Quando houver diferenças substanciais entre a qualificação profissional do nacional e a formação exigida na França, a autoridade competente pode exigir que o interessado se submeta a uma medida de compensação (ver infra "5o. a. Bom saber: medidas de compensação").

Para ir mais longe Artigo 23 do Decreto nº 2007-1167, de 2 de agosto de 2007, sobre carteira de motorista e treinamento de barcos de prazer motor.

Três graus. Condições de honorabilidade, regras éticas, ética

A pessoa interessada que deseja executar um estabelecimento de treinamento para a operação de um barco deve respeitar as condições de honra e, em particular, não ser o autor de ofensas:

  • danos à pessoa humana;
  • danos ao patrimônio (roubo, extorsão, fraude, recebimento, etc.);
  • uso de drogas;
  • mão-de-obra oculta, emprestando ou fornecendo ilegalmente mão-de-obra.

Para ir mais longe : anexo ao Decreto nº 2007-1167, de 2 de agosto de 2007, relativo à habilitação do condutor e à formação de barcos de prazer motor.

É um de quatro graus. Seguro

Para operar uma instalação de treinamento de operação de barcos, o profissional deve fazer um seguro de responsabilidade profissional.

Além disso, é obrigada a realizar esse seguro para seus colaboradores, pelos atos realizados durante sua atividade profissional.

Cinco graus. Procedimentos e formalidades de reconhecimento de qualificação

a. Buscar aprovação da prefeitura para cidadãos da UE ou eEE para exercício permanente (LE)

Documentos de suporte

O pedido de credenciamento é feito enviando um arquivo para o serviço do instrutor, incluindo os seguintes documentos de suporte:

  • A forma Cerfa 14677*01 , preenchido, datado e assinado;
  • onde o nacional não foi autorizado a ensinar barcos:- Uma cópia de uma identificação válida,
    • Um certificado de competência ou certificado de treinamento emitido pela UE ou pelo Estado eEE,
    • um certificado de competência ou um documento de formação justificando que o nacional esteve na atividade por pelo menos um ano nos últimos dez anos, em um estado que não regula o treinamento ou seu exercício,
    • Uma declaração por escrito identificando o gerente de treinamento;
  • Onde o nacional também é treinador, uma fotocópia da autorização de ensino;
  • No que diz respeito ao estabelecimento:- Uma cópia da impressão Kbis ou um extrato de entrada ou câmara de comércio com menos de um ano de idade,
    • para associações, uma fotocópia da declaração da associação na prefeitura e uma fotocópia de seus estatutos,
    • prova da ocupação das instalações do estabelecimento,
    • Cópia do título de navegação do navio de treinamento ou barcos utilizados (cópia do aluguel do barco ou barcos, se não for propriedade do estabelecimento),
    • a descrição do corpo d'água utilizado para treinamento prático e sua materialização em um mapa do mar ou rio,
    • Uma fotocópia das permissões de ensino da escola e a justificativa para sua relação social ou subordinada com a instituição.

Renovação

O credenciamento é emitido por um período de cinco anos. No entanto, antes do prazo, o operador terá que solicitar a renovação fornecendo as seguintes partes:

  • Uma cópia da aprovação de expiração
  • As peças solicitadas para aprovação, quando mudam a situação do operador;
  • qualquer documentação que justifique a honorabilidade do operador.

Bom saber: medidas de compensação

O prefeito pode submeter o nacional a uma medida de compensação (teste de acomodação ou aptidão) onde haja diferenças substanciais entre a qualificação profissional e a formação recebida pelo nacional e aqueles exigido na França.

O curso de adaptação, que é definido pelo prefeito, deve ser realizado em uma instituição credenciada. O nacional terá que lhe dar o certificado de estágio, bem como o relatório escrito pelo chefe da instituição aprovada, e sobre suas habilidades de gestão.

O teste de aptidão foi aprovado por dois representantes do serviço de instrutores e dois gestores escolares certificados. Durante a entrevista, o conselho nacional será solicitado ao conselho para avaliar seu conhecimento sobre os regulamentos e procedimentos administrativos relativos à licença recreativa.

Para ir mais longe Os artigos 7 a 11 da ordem de 28 de setembro de 2007 sobre carteiras de habilitação, certificação de instituições de formação e emissão de licenças de ensino.

b. Remédios

Centro de assistência francês

O Centro ENIC-NARIC é o centro francês de informações sobre o reconhecimento acadêmico e profissional de diplomas.

Solvit

O SOLVIT é um serviço prestado pela Administração Nacional de cada Estado-membro da UE ou parte do acordo EEE. Seu objetivo é encontrar uma solução para uma disputa entre um nacional da UE e a administração de outro desses Estados. A SOLVIT intervém em particular no reconhecimento das qualificações profissionais.

Condições

O interessado só pode usar o SOLVIT se estabelecer:

  • que a administração pública de um Estado da UE não respeitou seus direitos o direito da UE como cidadão ou negócio de outro Estado da UE;
  • que ainda não iniciou ação judicial (ação administrativa não é considerada como tal).

Procedimento

O nacional deve completar um formulário de reclamação on-line .

Uma vez que seu arquivo tenha sido apresentado, a SOLVIT entra em contato com ele dentro de uma semana para solicitar, se necessário, informações adicionais e verificar se o problema está dentro de sua competência.

Documentos de suporte

Para entrar no SOLVIT, o nacional deve comunicar:

  • Detalhes completos de contato
  • Descrição detalhada de seu problema
  • todas as provas nos autos (por exemplo, correspondências e decisões recebidas da autoridade administrativa competente).

Tempo

A SOLVIT está empenhada em encontrar uma solução dentro de dez semanas a partir do dia em que o caso foi assumido pelo centro SOLVIT no país em que o problema ocorreu.

Custo

Livre.

Resultado do procedimento

Ao final do período de 10 semanas, a SOLVIT apresenta uma solução:

  • Se essa solução resolver a disputa sobre a aplicação do direito europeu, a solução será aceita e o caso será encerrado;
  • se não houver solução, o caso é encerrado como não resolvido e encaminhado à Comissão Europeia.

Mais informações

SOLVIT na França: Secretaria Geral para Assuntos Europeus, 68 rue de Bellechasse, 75700 Paris ( site oficial ).